【記者周家仰／綜合報導】
根據中國大陸相關單位引述，上海航運交易所最新資料顯示，今（二○二三）年九月中國大陸九個主要港口船舶平均在港停時一點三六天、在泊停時為零點八八天，前者較今年八月下降二點九％，在泊停時則持平，優於其他十一個國際主要港口國際遠洋貨櫃船平均在港、在泊停時（二點零五天、一點六六天）。
這項統計顯示，歐洲漢堡港船舶九月平均在港停時為二點零三天，較八月下降六％；美西主要港口洛杉磯港船舶平均在港停時為三點六四天，較八月下降六點九％；長灘港船舶平均在港停時為四點九三天。
而船舶在港時間是指船舶抵達港口等待泊錨地到靠泊完成裝卸作業離開泊位間的總時長。這項指標可顯示港口設施設備、引航、調度、裝卸、集疏運、口岸通關等綜合效率。至於船舶在泊時間是指船舶抵靠泊位進行裝卸作業到完成作業離開泊位的總時長，這項指標則反映港口在泊期間的裝卸作業效率。
（台灣新生報航運版20231017）
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