【記者周家仰／台北報導】
陽明海運股份有限公司（下稱陽明海運）今（二○二三）年九月單月營收為為新台幣一百二十二點零八億元，較八月營收減少零點二九億元，減幅為零點二四％，較去年同期營收減少新台幣一百五十七點六六億元，減幅為五十六點三六。
二○二三年全年累計至今營收為台幣一千零七十九億元，較去年同期營收新台幣三千一百五十九點六四億元，減少新台幣二千零八十點六四億元，減幅為六十五點八五％。
陽明海運九月營收簡要說明：
因貨運價量水準與八月相當。
航運市場展望
一、航運市場供需成長預測
根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測，二○二三年供給成長為八點二％，需求成長為一點四％；二○二四年供給成長為九點一％，需求成長為二點二％。資料來源：Alphaliner Monthly Monitor August 2023。
二、市場運價情況
依據SCFI（上海航運交易所綜合指數），截至九月廿八日之當週指數數據為八百八十七，較上月下跌十四％。其中，西北歐線運價為每TEU五百九十九美元，較上月下跌廿二％；地中海線運價為每TEU一千一百六十六美元，較上月下跌十五％；美西線運價為每FEU一千七百二十九美元，較上月下跌十九％；美東線為每FEU二千二百四十九美元，較上月下跌廿八％。資料來源：上海航運交易所（截至二○二三年九月廿八日）註：上海出口至美西、美東以FEU計價，其餘以TEU計價。
三、市場概況
1.近期市場受到全球油價上漲影響使通膨情況升溫，市場需求持續疲軟、製造業景氣陷入低迷，加上美債殖利率波動帶來金融市場震盪，經濟前景仍充滿挑戰。
2.根據Alphaliner統計，二○二三年Q4航運市場將交付約八十七萬TEUS新造船；截至九月廿五日，全球約有三點四％貨櫃船隊（九十四萬TEUS）處於閒置狀態，並預測閒置船舶運力於傳統淡季（二○二三年Q4至二○二四年Q1）將逐步上升。各航商面對航運市場持續充滿不確定性，仍需審慎應對，並適時調整經營策略。
（台灣新生報航運版20231012）
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