
(圖片來源:Shutterstock)
國外媒體報導,由於歐洲的汽車及化學製造商在過渡到清潔能源期間持續面對高昂的能源成本,使其正面臨競爭力不敵中國、美國的風險。
比利時的安特衛普-布魯日港執行長范德梅倫(Jacques Vandermeiren)日前在薩爾斯堡峰會(Salzburg Summit)上的訪談中表示,歐洲目前的景況並不樂觀,對於歐洲產業來說,化學產業的困苦和中國電動汽車的進入是一種雙重風險,「歐洲將經歷一個非常艱困的10年」。
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歐洲央行在7月27日再將利率提高4分之1個百分點,這已經是連續第9次的調漲,同時他們對9月的會議將採取的貨幣政策保持開放態度,不排除再次調整的可能性。
高昂的能源成本正在壓迫歐洲的化學產業,范德梅倫表示,與2022年同期相比,今年1月~4月的化學產品生產量下降了13%,若情況更嚴重,將可能導致部分工廠關閉或遷移。
范德梅倫表示,受到中國出口的推動,汽車運輸是近幾個月以來唯一復甦的行業,但是中國製汽車的進口正逐漸放緩,這是因為缺乏運輸汽車所需的滾裝船及專用的港口碼頭所致。
他補充,中國汽車製造商的「挫折」來自於他們在歐洲沒有足夠的容量運輸貨物,即使不是一個理想的解決方法,但他們現在甚至使用貨櫃船來運輸汽車。
(航貿週刊202331期)
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