【記者周家仰／綜合報導】
▲▲交通部次長祁文中持續坐鎮應變中心瞭解最新辦理情形。 ▼南星灣擱淺沿岸貨櫃現況。（圖：臺灣港務公司提供）
臺灣港務股份有限公司應變小組近日針對漂流貨櫃處置，截至昨（廿七）日上午九時目前已掌握該輪所載運一千三百四十九只空櫃中，已拖運上岸貨櫃計有二百三十三只，擱淺於南星灣內靜穩海域貨櫃計有三十一只，擱淺於南星灣沿岸至鳳鼻頭消波塊上貨櫃計有廿一只，另於打撈拖帶過程中沉沒貨櫃計有八十七只，其餘隨船及自然沉沒貨櫃約有九百七十七只。
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颱風期間，交通部常務次長祁文中昨日持續坐鎮應變中心，並於上午九時與臺灣港務公司董事長李賢義、總經理陳劭良及執行副總經理王錦榮召開第六次應變中心會議，針對擱淺漂流貨櫃及油污清除等工作，檢視緊急應變相關處置方案。
經七月廿六日上午十時，交通部祁文中次長與港務公司總經理陳劭良會同航港局跟海洋局赴鳳鼻頭沿岸視察擱淺狀況，配合空拍已逐一將漂流貨櫃予以標記，並於晚間八時召開緊急應變會議，同時透過高雄市政府海洋局、海保署及航港局南部航務中心參與共同確認擱淺貨櫃位置。並於昨日上午八時由港務公司與海事工程公司派員及空拍機再次赴現場勘查，確認擱淺於南星灣內靜穩海域三十一只貨櫃位置無變化。
有關沉船浮油處置方面，經海保署昨（廿七）日早上所提供衛星影像顯示，疑似有約二km2油污從沉船處往南延伸，因目前高雄海域海象天候惡劣，船舶人員無法出海，尚無法立即撈除，將視天候海象許可立即派船撈除，並下水進行船舶漏油孔封堵作業。
另經昨日緊急會議決議，請港務公司與海保署依所擬定之油污緊急應變計畫，由海事工程公司潛水等作業人員及作業船隻於岸上待命，若發現海面上有油污及於海象條件許可下，立即出動清污，同時協同地方政府及各區漁會等單位建立聯繫窗口，以利及時啟動緊急應變作為。
（台灣新生報航運版20230728）
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