【記者周家仰／綜合報導】
▲上圖：交通部長王國材視察高雄港執行天使輪應變措施。 下圖：漂流空櫃於高雄港南星灣陸續吊掛上岸。（圖：交通部提供）
交通部長王國材昨（廿五）日前往高雄港臺灣港務股份有限公司，視察帛琉籍貨櫃船「天使輪（Angel）」就「漂流貨櫃」、「船體處理」及「航行安全」等方面，聽取高雄港務分公司總經理王錦榮簡報說明，並於十一時二十分前往南星計畫區實地督察貨櫃拖吊作業情形，並派請常務次長祁文中進駐高雄港應變中心，親自督導防颱與天使輪沉船處理作業進度，昨日作業優先處理擱淺於岸際，具有漂移風險的貨櫃。
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王部長指示港務公司，颱風期間應密切與當地政府及港區相關單位相互合作，做好各項防颱措施。高雄港務分公司總經理王錦榮說明，高雄港務分公司七月二十日接獲通報後，即成立緊急應變小組評估搶救可能，第一時間海巡人署即將天使輪十九名船員安全救出並安置，高雄港務分公司積極進行漂流貨櫃處理，並會同海洋委員會海巡署採取油污防治措施。
王部長特別要求因應杜蘇芮颱風即將影響臺灣，為維航行安全，港務公司應積極掌握颱風來前的時間，加速處理沿岸擱淺貨櫃，並以空拍機記錄颱風前後數量。
港務公司統計，截至昨天下午三時，港務公司已掌握空櫃流向為一千三百四十九只，其中安置於高雄港內碼頭為一百四十二只，暫置於鹽埔漁港數量為二十只，於高雄港區南星計畫區灣內及漁港協助上岸數量約為五十四只，打撈拖帶過程中沉沒數量為八十七只，擱淺於沿岸約為一百一十只，初估自然沉沒數量約為一百六十只，隨船沉沒數量為七百七十六只。對此王部長昨天強調，因為傍晚可能就會發布陸上颱風警報，擱淺於沿岸約為一百一十只部分將列為最重要工作，能吊掛上岸就吊上岸，若無法吊上岸的就移置南星灣，希望在廿五日以前將可能受颱風影響漂移的貨櫃優先處理，以確保貨櫃不會飄到遠處。
港務公司指出，依七月廿四日派遣空拍機巡查林園往北至中芸港，往南至東港溪出海口、枋寮海域，海面皆無油污及漂浮貨櫃。
因颱風即將來襲，昨日工作重點為南星計畫區灣內打撈作業，昨日海事工程公司已派三部大型吊車前往連夜趕工，廿五日應可吊除南星計畫區灣內貨櫃。上午八時四十五分經海巡署通報以雷達掃描高雄港往南至枋寮外海三點五海浬及青州外海三浬範圍，雷達上未發現油污及漂浮貨櫃。另海洋委員會協調之除污船「麥寮海洋號」已於七月廿四日進駐高雄港，並於二十五日上午六時開始配合無人機執行油污巡視及清除作業，並持續警戒該輪周邊海域有無油污外漏情況，以利即時處理。
港務公司積極掌握颱風來襲前時間，除加速處理沿岸擱淺貨櫃外，並以空拍機記錄颱風前後的數量及所在區位，以利後續比對並進行適切處置。
（台灣新生報航運版20230726）
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