全球貿易增長回升但前景不佳

在2023年第1季，交通運輸和與資訊通訊技術相關產業的貿易持續下降。（圖片來源：UNCTAD）

聯合國貿易暨發展會議（UNCTAD）日前發布的最新全球貿易更新報告，在經過2022年下半年連續2個季度的下滑後，2023年1月至3月間的全球商品和服務貿易出現反彈，但預估2023年剩餘期間的前景並不樂觀。
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根據報告，在2022年下半年的低迷之後，世界商品貿易在體積和價值上均有所回升。在2023年的前3個月，商品貿易較2022年第4季增長1.9%，增加了大約1,000億美元；全球服務貿易也增加了大約500億美元，較上一季增長約2.8%。

由於隨著COVID-19疫情緩解，在旅遊及運輸方面的服務需求增加，配合綠色轉型，全球對綠色和永續商品和服務的需求增加，再加上目前低廉的航運成本等緣故，可能推動貿易增長。但由於俄烏戰爭及其他地緣政治緊張、全球經濟疲軟、貿易限制措施增加、工業生產放緩、持續的通貨膨脹、債務問題家具等負面因素更占上風，UNCTAD預測2023年第2季全球貿易增長將放緩，下半年的前景並不樂觀。

在過去的5個季度中，國際貿易的地理鄰近性相對穩定，至少平均而言，這表明缺乏顯著的近岸或遠岸趨勢。但自2022年底以來，「友岸外包」現象呈上升趨勢，這一趨勢的特點是重新定向雙邊貿易流量，優先考慮與具有相似政治價值觀的國家進行貿易。

俄烏戰爭、美國與中國貿易相互依賴的脫鉤，以及英國脫歐的後果，在這一時期內對塑造關鍵的雙邊貿易趨勢起著重要作用。報告指出，全球貿易結構正在發生變化，中美之間的貿易相互依賴性下降，而中國和東協、歐盟之間的貿易關係正在增強，這些變化反映了全球供應鏈的調整和地區經濟一體化的趨勢。

報告顯示，在過去的4個季度中，世界主要經濟體的商品貿易增長表現參差不齊。巴西、印度、美國和歐盟的進口和出口均出現顯著增加。從環比來看，2023年1月至3月期間主要經濟體的貿易趨勢較為疲軟，但中國和印度的出口表現顯著增長。

根據報告，除俄羅斯和中亞以外，所有地區的國際貿易在第1季均有增長，但東亞的增長低於平均水平。第1季大多數地區的貿易價值出現下降，僅太平洋、北美和非洲微幅增長。區域內貿易走勢與此類似，非洲貿易增長3%。

過去4個季度的全球貿易趨勢主要受到能源價格的上漲導致貿易價值提高，除了能源產業之外，增長的還包括農產品、服裝、化學品和汽車，至於辦公和通信設備以及運輸部門的貿易則有所下降；從季度來看，能源產業的貿易價值在2023年第1季相對於2022年第4季出現反轉並下降，辦公和通信設備的貿易下降趨勢持續。另一方面，金屬、化學品、礦物、製藥和汽車產業的貿易增加。

（航貿週刊202326期）

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