據國外媒體報導，德國的夏季才剛開始不久，萊茵河卻已經開始乾涸，水位已經降至足以對貿易產生影響。
根據德國政府的數據，考布（Kaub）在6月16日的水位是1.43公尺，這個水位遠低於正常的季節性平均值，但還沒有低到去年8月的最低點，當時水位只有30公分，導致了大範圍的交通和物流混亂。
萊茵河流至考布時河道會縮窄，因此這裡的水位對船隻的通行特別重要，船舶經紀公司Riverlake的經紀人范德霍文（Mitchell van der Hoeven）表示，任何計畫將柴油類燃料運過考布的駁船都被限制只裝載其最大載貨量的60%，這可能會限制對上游進口商（包括瑞士）的供應。
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萊茵河從阿爾卑斯山蜿蜒數百英里至北海，歐洲的數百萬噸石油產品和其他重要商品通過萊茵河運輸，包括碎石，煤炭和鐵礦石。去年萊茵河因水位降至史上低點，以至於貿易受到嚴重干擾，影響到石油煉製、發電等多個方面。
通過駁船在河上運送燃料的歐元／噸價格已經飛漲，目前從德國西南部的卡爾斯魯厄（Karlsruhe）到荷蘭的運輸成本接近5年平均值的2倍。
德國聯邦水文研究所的預報員邁斯納（Dennis Meissner）表示，他們預期在6月底會有一些降雨可以暫時阻止水位下降的趨勢，至少到7月底前，河水的流量應該不會降低到引起嚴重問題的水準。
邁斯納表示，萊茵河通常在8月至11月的期間水位最低，他補充，對於未來的水位變化，目前還無法確定，因為它會受到夏季的降雨量和溫度的影響。
（航貿週刊202325期）
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