前景疲軟IATA調降貨運收入/收益預期

記者李錫銘／台北報導

國際航空運輸協會(IATA)調降對貨運收入和收益的預期。

由於運能不斷增長和需求前景疲軟，國際航空運輸協會調降對今年航空貨運收入和收益的預期。在最新的航空公司盈利報告中，航空協會預測今年的貨運收入為1423億美元，比去(2022)年下滑31.3%及低於之前預期的1494億美元，貨運收益預計亦將比去年下滑28.6%，較該協會四月份在世界貨運研討會上預測的23%降滑還差。

國際航空運輸協會表示，收益將受到兩個因素負面影響，包括客運能力的增加，自動增加可用的腹部貨運能力，以及為對抗通貨膨脹而採取的經濟降溫措施對國際貿易的潛在負面影響。

IATA數據顯示，2019年貨運收入為1008億美元，2020年達1404億美元，2021年突破2100億美元，去年則跌為2070億美元。2020年、2021年和2022年的運量增幅分別為54.7%、25.9%和7.4%。

據分析，自2022年三月以來，貨運連續十三個月下滑，由於客運業務的重啟，運能一直在穩步增長。國際航空運輸協會表，可用貨物噸公里(ACTK)增長背後的主要驅動因素之一是客機在各個市場恢復服務，腹艙容量有所恢復。儘管如此，全球運能仍未恢復到疫情前水準，2023年第一季經季節性調整的ACTK比2019年第一季低6.4%。

另一方面，航空貨運收入也受到海運費下滑的影響，在與新冠疫情相關的航空貨運增長之後，海運費又回到貨櫃運輸。

（中華日報航運版20230621）