貨櫃航運公司馬士基(Maersk)日前宣布將對其亞洲-歐洲的服務航線網路進行調整,以因應不斷變化的全球貿易挑戰,進一步增加服務的可靠性和船舶燃油效率。
馬士基表示,從第23週開始,向AE5、AE10、AE7、AE55、AE11、AE12、AE15服務的每條航線多投入1艘船,向AE6服務投入2艘船,航線中新增船舶能使航行速度降低,提供所需的緩衝以應對日程安排的挑戰,提高船期準班率並降低航行中空船的風險。
馬士基補充,船舶降低航行速度也將大幅降低碳排放量,讓馬士基朝向實現2040年溫室氣體淨零排放目標邁出了一大步,同時也幫助客戶減少供應鏈的碳足跡。
上述變更預計將對平均運輸時間產生影響。馬士基指出,從亞洲到北歐的平均運輸時間將增加3天,從亞洲到地中海將增加2天,從北歐到亞洲將增加3天,從地中海到亞洲將增加3天。
(航貿週刊202319期)