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港務公司斥資35億 新建臺中港37、38號碼頭

【記者周家仰/台北報導】

▲動土典禮大合照,左起:臺中港務分公司總經理陳榮聰、交通部運研所港灣技術研究中心主任蔡立宏、臺中關副關務長楊進福、航業調查處長連震宗、臺中市政府交通局主祕郭志文、經濟部能源局長游振偉、臺灣港務公司董事長李賢義、立委林靜儀、立法院副院長蔡其昌、行政院長陳建仁、行政院政務委員羅秉成、交通部常務次長祁文中。(圖:臺中港務分公司提供)

 

為配合國家推動離岸風力發電政策,臺灣港務股份有限公司本(三)月廿六日於臺中港38號碼頭後線舉辦「臺中港37、38號碼頭新建工程動土典禮」,由行政院長陳建仁主持,並率行政院政務委員羅秉成、交通部常務次長祁文中、經濟部能源局長游振偉及各機關代表出席,並邀請立法院副院長蔡其昌、立委林靜儀及臺中市政府交通局主祕郭志文,共同為臺中港37、38號碼頭新建工程開工動土儀式祈福。

臺灣港務公司李賢義董事長強調,自一○四年即著手進行臺中港風電重件碼頭之評估規劃,陸續改建既有碼頭,並新建重件碼頭,108年起已提供2號、5A、5B、36號、106號、107號碼頭供離岸風機預組裝及風電國產化專區之製造商使用,目前並已完成海洋(128MW)、台電一期(109.2MW)、海能(376MW)等風場建置,尚有允能(640MW)、大彰化(900MW)、彰芳西島(600MW)等風場建置中。近年COVID-19疫情全球肆虐,我國離岸風場建置期程也受到影響,在面對業者提出儲放時間延長或儲放面積需求增加,港務公司皆積極調度資源給予協助。

臺中港務分公司表示,配合國家離岸風電政策一一四年風場提前併網及區塊開發需求,港務公司斥資三十五億元新建臺中港37、38號等兩座重件碼頭,岸線長度共五百八十公尺,每平方公尺承載力最高可達四十公噸,將作為離岸風機預組裝使用。藉由提供優質離岸風電港口基礎設施,提升臺灣離岸風場建置量能,加速第二階段開發時程,並規劃一一五年後供離岸風電第三階段區塊開發使用。

臺中港務分公司指出,依據經濟部公布之離岸風電第三階段區塊開發政策,預計一一五年後,每年將有一點五GW開發容量,以單一風場上限五百MW推估每年將有三座風場,經盤點港埠基礎量能,此次投資新建之「臺中港37、38號碼頭」完工後,臺中港規劃提供之三大預組裝基地,包含了5A、5B、36號、37號及38號碼頭,可同時提供三座風場使用,以聚落區域化方式,減少大型風機零組件衝擊港區陸路運輸,並辦理「南填方區圍堤造地(五十公頃)」及「保安林解編(四十七公頃)」,使每一預組裝碼頭均搭配大於三十公頃之後線土地儲放風機組件,符合產業提供每一風場開發需四百m碼頭搭配三十公頃土地需求,也可因應未來浮式風機發展趨勢,搭配臺中港「國產化專區」發揮整體產業發展綜效,藉由離岸風電造就新興產業發展,提升人才培養,讓臺灣站上國際舞台。

(台灣新生報航運版20230328)

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