【記者周家仰/綜合報導】
根據英國航運相關網站表示,美國休斯敦港務局(Port of Houston Authority)發布,增加貨櫃堆場空間的計畫,主要是為提高貨物的高效流動,以減少對供應鏈的持續干擾。
休斯頓港的開發計畫是在德克薩斯州(Texas)哈里斯縣(Harris County)貝波特貨櫃碼頭 (Bayport Container Terminal,BPT)的已開發貝波特東區(East End)使用約四十萬五千平方公尺作為額外的貨櫃堆場(CY)。
休斯頓港強調,額外的貨櫃堆場空間將容納更多的貨櫃量,同時將提高碼頭效率、支持減排及維持國際貿易。
該港說明,貝波特東區最早是開發作為郵輪碼頭,但評估過去市場需求,它的用途部分改變為自動滾裝碼頭,為了滿足BPT目前與預計未來對貨櫃儲存的需求,休斯頓港現在計劃將東區的用途改為貨櫃堆場,其中包含鋪設現有汽車碼頭區與鄰近的區域。規劃中的East End用途變更項目包括兩個約 二十萬平方公尺的貨櫃堆場,CY8及CY9。
據悉,休斯頓港已獲得由美國海事管理局(US Maritime Administration)管理的港口基礎設施發展計畫(PIDP)補助款,用於建造第一個CY8,併計劃為擬議的東區的其他部分建設尋求額外補助款項,預計將從明年第一季開始設計,於二○二四年第一季進行開工建設。
而休斯頓港務局港口委員會於十一月十八日舉行年度預算研討會,該委員會批准擬議的明(二○二三)年的營運預算及資本計畫,這將指導工作人員在二○二三年度港口設施及活動的營運與管理。
休斯頓港表示,批准的二○二三年資本計畫包含五點七九億美元的營運資本,改善項目預算及九千九百萬美元的休斯頓航道擴建案。該港口發表一份聲明,資本計劃持續加速增加貨櫃運能,為客戶提供高效成的機會。
休斯頓港務局港口委員會批准自二○二三年一月起生效的關稅稅率,使費用與不斷上升的營運成本保持一致,並支持基礎設施投資,以確保休斯頓港的碼頭競爭力。
(台灣新生報航運版20221205)