【記者陳維強／台北報導】
國立臺灣海洋大學日前舉辦「二○二二年第七屆海洋法政國際學術研討會：人工智慧於海洋事務之跨域政策與法律」，並以三大主題：「AI船舶」、「海洋科研」、「AI海洋管理」凝聚各界共識，作為政策建言。研討會主辦人海洋法律與政策學院院長饒瑞正教授致歡迎詞表示，人工智慧為近年提出之熱門議題，無論AI船舶、AI航運、AI海洋科研、AI海洋執法等均廣泛運用，希望在研究團隊努力下，針對AI海洋法制的影響提出解決方案，預計在二至四年研究期間結束後，將提出AI海洋人工智慧專法，解決人工智慧於海洋法制影響之相關問題。（見圖）
本次研討會特邀英國倫敦大學城市學院副院長Jason Chuah專題演講「Reforming Cyber-Marine Insurance to Meet the Needs of an AI Led Maritime Industry」；海大海洋環境與生態研究所特聘教授蔣國平專題演講「目前國際海洋管理問題」，並與海外視訊連線同步線上直播，包括：土耳其安卡拉大學國家海洋與海事法律研究中心（DEHUKAM）、澳大利亞塔斯馬尼亞大學澳大利亞海事學院、世界海事大學全球海洋研究所等，皆為全球在海事法律相關領域佼佼者，並由海洋委員會擔任指導單位，吸引交通部航港局，全國律師聯合會、內政部地政司、海瀧船務代理公司、聯興國際物流、四維航業、中國驗船中心、台北市海攬公會、元照出版公司進行合辦或協辦，國內外產官學界逾四百餘人參與。研討會論文將請作者參酌與談人意見後修改，透過審查制度，出版為「海大法政叢書」系列，作為未來人工智慧產業之政策、法律建言及成立「國際海洋法律與政策論壇」重要資產。
海大校長許泰文開幕致詞時提到，本屆研討會特別針對人工智慧於法律與政策的跨域性事務進行討論，亦探討各類人工智慧在海洋事務發展可行性。隨著人工智慧（AI）、大數據、區塊鏈等新興科技發展，不管是無人船舶、智慧港口、永續漁業AI人工智慧等新興科技，皆為全世界海事產業所積極研發之領域。因應後疫時代需求，更需在時代的風口浪尖上，做出即時改變，以引領我國海洋事務持續前進。
航港局副局長陳賓權致詞指出，不論AI船舶技術、海洋科研、海洋管理，背後皆與國際公約或國內法相關，如何將技術、管理、法律進行結合應是本次研討會重要意義與產出。
海攬公會代表葉建明常務理事提到，藉由本次研討會提醒我們面臨的是一個新世代，透過AI人工智慧，有許多新的思維與方法解決問題，並帶來許多變革，因此須不斷探討與學習。
四維航業董事長兼總經理藍心琪表示，隨著科技日新月異，航行數位化、智能船舶概念興起，國家推動淨零排放，企業勢必得投入淨零轉型，如何運用AI技術提高能源使用效率、規劃更有效率的運輸路線，已成重要研究課題。
主辦單位饒瑞正院長感謝本次公、私部門以指導、合辦、協辦方式參與，共同提升我國海洋法政發展的研究能量。
本次研討會亦表揚「二○二二年第二屆海洋法政學習體驗心得競賽」得獎隊伍，全臺高中職及大專學子熱烈迴響，以小論文形式展現學子參與海洋事務熱忱。得獎隊伍名單（https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=505781484894225&id=100063871342716）。
（台灣新生報航運版20221018）
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