和記港口與地中海航運(MSC)的碼頭投資公司Terminal Investment Limited Sàrl(TiL)日前宣布,將共同在鹿特丹港的Europahaven(即和記港口ECT Delta碼頭北側和Delta II區域)開發一個新貨櫃碼頭。
位於港口的三角洲半島上的2個地點都是新貨櫃碼頭的一部分,將能夠幫助MSC進一步實現擴展的雄心。鹿特丹港務局將為這個計畫重新開發岸壁,新碼頭將分階段開發及啟用,第一階段預計於2027年營運。
新碼頭將由5個深水泊位組成,總長度為2.6公里,將建設為一個自動化貨櫃碼頭以提供高生產力和可持續的工作環境。鹿特丹港務局表示,碼頭的預期容量將達到600萬至700萬TEU,將大大加強鹿特丹港作為歐洲最大貨櫃港口的領導地位,並有助於提高客戶和港口的競爭力。
TiL首席執行長卡南(Ammar Kanaan)表示,可持續性是TiL和MSC的重要原則,作為全球最大的貨櫃航運公司,MSC在創造可持續未來方面發揮著至關重要的作用,因此,利用岸電的可能性是新碼頭開發的重要考慮因素,他們將與相關利益相關者進一步探討該計畫的岸電項目。
(航貿週刊202236期)