船員染疫激增 塞港恐惡化

Omicron新冠變種病毒的魔爪，也悄悄攫住在大海中行駛的一艘艘貨船，船員確診數激增加上中國大陸收緊對船隻的檢疫要求，令人憂心船運業供應鏈恢復穩定的時間又將拖得更久。

國際海事雇主委員會（IMEC）執行長加爾裘洛表示，新冠疫情正打擊全球船運業，船員確診數出現「倍數」增長。IMEC代表全球船運公司。

目前僱用1.6萬名船員的中英船舶管理集團（Anglo-Eastern Univan Group）表示，近來每月至少有五至七艘船通報船員染疫，去年每月只有一至二艘船通報船員染疫。

同時，船舶管理公司Wilhelmsen執行長卡爾‧舒表示，1月以來已有四艘船通報船員染疫，相較之下2021全年僅不到十艘船通報船員染疫。Columbia船舶管理公司執行長歐尼爾說：「每家船運公司都傳出船員確診」，他旗下約有1.5萬名船員，且已有幾艘船通報船員確診。

從深圳港、洛杉磯港到鹿特丹港，全球各大港口正設法排解塞港現象，而勞工和卡車司機至今仍短缺，使塞港現象雪上加霜。中國大陸對港口實施嚴格的控管措施，造成港口壅塞進一步惡化。目前沒有跡象顯示，大陸放棄以這種方式阻擋新冠疫情，此時全球其他地方下定決心與病毒共存。