【記者周家仰／台北報導】
根據中國大陸相關單位引述，馬士基航運（Maersk）發布今（二○一九）年第一季財報，息稅折舊及攤銷前利潤（EBIT-DA）成長三十三％至十二億美元；與去年第一季相比，營收成長二點五％至九十五億美元，經營現金流顯著改善，為十五億美元，自由現金流為三十五億美元，包括出售道達爾股份所得。
馬士基首席執行長史高（Soren Skou）指出，今年第一季有一個好的開始，營收成長二點五％，經營收益提升三十三％，經營現金流雙倍成長至十五億美元。出售所持道達爾剩餘股份後，自由現金流強勁，為三十五億美元，資產負債表得以顯著改善，有息債務淨額比二○一八年第四季減少廿四億美元，與二○一八年第一季相比，減少七十一億美元。
據悉，馬士基航運海運業務的利潤實現成長。與二○一八年同期相比，息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）成長四十二％至九點二七億美元。主要受平均運價成長三點九％的推動及總體運營成本減少二點八％的正面影響。即使貨量降低二點二％，營收成長至六十九億美元。貨量降低主要受二○一八年第四季跨太平洋航線提前出貨、拉美及澳洲航線需求疲軟影響。
對二○一九年業績預期，史高指出，仍面臨經濟發展的不確定性、貿易緊張局面、國際海事組織（IMO）二○二○實施限硫令所帶來的風險，二○一九年第一季亞洲及北美間的跨太平洋航線貨量出現下滑跡象，實施新關稅，恐將使全球貨櫃量成長比預期減少約一％。
（台灣新生報航運版20190528）
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