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德魯里:貨櫃航運不確定性 將達十年來最高水平

根據英國知名海運諮詢機構德魯里(Drewry)表示,貨櫃航運業在眾多不利因素中,面臨著極高的不確定性,不確定性因素包括國際海事組織(IMO)二○二○年所衍生的額外成本、營運商從託運人手中獲得的資源、經濟衰退可能性及船東於大型船舶建造計畫參與的不可預測性。德魯里研究高級經理兼貨櫃預報員辛尼(Simon Heaney)認為,這樣的不確定性,可能會達到十年以來的最高水平。

德魯里預計,到二○二三年貨櫃航運業供需將趨近均衡,全球供需指數達到九十七點一,預計每個地區的貨櫃港口處理量將在貨櫃預報員的五年預測期內成長,儘管速度將略低於該機構先前的預期,預計到二○二三年供應將低於需求成長,此一趨勢將有助於航運業不斷努力,藉以平衡供過於求的市場。

辛尼也強調,營運商必須提高燃料回收率,否則將可能產生嚴重後果。

辛尼指出,該公司預測貨櫃航運對未來充滿信心的原因,儘管供需基本面疲軟,但去年營運商仍設法獲得較高的利率,以證明有能力發揮更大程度的定價規定。該機構預測到二○二○年IMO可能會將把燃料費用提高五十%,將使市場更加敏銳,並有助於確保營運商能正常營運。

(台灣新生報航運版20190410)