【記者周家仰／台北報導】
陽明海運股份有限公司（下稱陽明海運）昨（十二）日召開第414次董事會，通過今（二○二六）年上半年財報。二○二六年第二季因關稅政策變化與能源成本上升壓力，推升歐美進口訂艙需求，旺季提前升溫，進而支撐市場運價走揚，第二季單季合併營收為新台幣（以下同）四百五十九點二三億元，稅後淨利五十七點三四億元，每股盈餘為新台幣一點六四元，整體營收表現優於第一季；二○二六年上半年合併營收為八百四十五點八四億元，稅後淨利七十一點六九億元，每股盈餘為新台幣二點零五元。
陽明海運表示，依國際貨幣基金組織（IMF）最新七月份世界經濟展望報告（World Economic Outlook），二○二六年全球GDP增長預測從四月份的三點一％，微調至三％，二○二七年預測從三點二％，小幅提升至三點四％，中東戰爭、貿易碎片化與人工智慧（AI）市場預期修正，將帶來全球經濟展望之不確定性。
此外，Alphaliner與Drewry在今年七月份報告分別預估二○二六年全球運力供給增幅為四點二％及四點四％，而受燃油及運費上漲衝擊，貨櫃需求成長分別為二點五％及二點一％。
展望第三季航運市場，歐美航線已進入傳統旺季需求，出貨動能有助於支撐市場維持正向，而上海及歐洲主要碼頭等，因天候、短時間出貨壓力及碼頭作業瓶頸因素影響，第二季塞港狀況較為嚴重，第三季是否改善尚待觀察。
惟地緣政治及關稅政策影響仍將主導貨流與運力變化，陽明海運將密切關注貨載需求情形彈性調整船隊與航次配置計畫，提升港口應變與成本控管，以強化船期準確率及營運競爭力。
（台灣新生報航運版20260813）
RSS訂閱