引述國外媒體報導，2025年北美空運市場運作明顯受到美國關稅政策反覆、小額豁免制度（de minimis）不確定性，以及電商貨量流向改變所影響，航空公司、承攬業者與託運人被迫弱化以季節為基礎的傳統規劃，轉而以即時調整與風險分散作為主要應對策略。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]
（圖片來源：AdobeStock）
回顧2025年，美國一連串關稅宣布、暫停執行與後續修正，快速改變全球空運貨流結構。關稅政策的宣布與暫停，使承攬業者在執法空窗期間提前將貨物輸往美國，「前置出貨」現象多次出現，成為去年空運需求劇烈起伏的主要原因之一，相關影響亦迅速透過國際航網擴散。
自2025年1月川普第2任期展開後，美國經濟與貿易政策變動，使空運市場出現明顯波動，關稅與小額豁免規則調整，導致貨物流向與價格頻繁變化。敦豪全球貨運物流（DHL Global Forwarding）亦表示，2025年空運市場最具決定性的因素正是美國關稅政策不確定性，電商需求轉向後，原本配置給該市場的專屬運力必須重新調整用途與航線。
在此背景下，空運市場原有的季節性節奏於2025年幾乎失效。業界指出，過去以季度與旺淡季為基礎的規劃方式，已無法因應幾乎以週為單位變動的政策環境，業者能否快速調整航班與運力配置，成為降低營運衝擊的關鍵。2025年期間，多條主要貨物流向出現顯著變化，只有在全球各地都有據點的空運業者，才能即時跟著需求轉向調整航線與運力。
為因應高度不確定的市場環境，航空公司在2025年加速導入數據與數位工具。美國航空貨運（American Airlines Cargo）表示，透過進階運力預測與數據分析，在航班起飛前的關鍵時點提供更具彈性的裝載與調度安排，以維持服務穩定度並提升整體運力使用效率。
除政策因素外，2025年空運需求結構亦出現變化。電商仍是重要貨源，但不再是唯一成長動能。敦豪全球貨運物流指出，資料中心設備相關貨量快速浮現，特別是自亞洲部分集中生產或集散地運往美國的需求增加，促使業者在既有貨流之外同步調整運力配置與服務模式。生命科學與醫療貨物亦持續擴大比重，對溫控、可視性與流程控管提出更高要求。
隨著空海聯運等多式聯運模式在2025年更為普及，風險結構亦趨於複雜。保險業者指出，儘管產業加速導入人工智慧風險分析、物聯網追蹤與區塊鏈文件系統，保額不足與跨運具保障落差，仍是高價值貨物面臨的實際問題。
展望2026年，業界普遍認為，市場不會回到過往穩定狀態，而是進入高波動常態。美國航空貨運指出，地緣政治、關稅制度與小額豁免門檻的潛在調整，仍可能改變跨境電商與一般貨物流向，供應鏈分散化與多國製造布局，亦將使貨流分布更加零碎。
全球客貨運包機服務公司Air Charter Service認為，快速回應市場變化將持續成為2026年的核心挑戰；保險業者則指出，地緣政治風險、氣候相關干擾與貿易型態變化，將使風險管理與承保紀律承受更大壓力。敦豪全球貨運物流預期，2026年電商動能可能趨緩，但資料中心設備、生命科學與生鮮貨物，仍將支撐部分航線需求。
儘管短期應變能力的重要性提高，航網與機隊規劃仍是2026年不可或缺的一環。美國航空貨運表示，將透過交付11架波音787-9新機擴充運力，延續2025年冬季班表在拉丁美洲航線增加班次的布局，使整體廣體機運力達到2022年以來新高。
（航貿週刊202601期）
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