美國維吉尼亞港（Port of Virginia）持續推動現代化升級與基礎建設擴張，近日於維吉尼亞國際門戶碼頭（Virginia International Gateway，VIG）新增4座全電動蘇伊士型船到岸起重機（STS），進一步提升處理超大型貨櫃船（ULCV）的能力。港方表示，目前VIG可同時服務3艘ULCV，全港共配置26座深水岸邊起重機，能因應當前大西洋航線上最大型船舶的靠泊作業。
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此次新設備投入營運，是配合港區一系列資本投資項目與疏浚工程同步進行的計畫之一。根據維吉尼亞港務局（VPA）說明，港區正進行將諾福克港及其主要航道加深至55英尺、拓寬至1,400英尺的工程，目前部分區段已完成，可供超大型貨櫃船雙向航行。預計全線完工後，將使維吉尼亞成為美國東岸水深最深的港口。
（圖片來源：Port of Virginia）
VPA執行長愛德華茲（Stephen A. Edwards）指出，為提供給航商與託運人更大的貨量處理彈性，港方將持續投資。現階段維吉尼亞港提供3個ULCV泊位，並朝向同時接待5艘ULCV的目標邁進，待疏浚工程完成後，滿載的ULCV將可不再受限於泊位、水深或航道條件地進出港區。
根據海運數據公司Sea-web的船舶追蹤資料，2025年3月是VIG表現最強勁的月份之一，共接待20艘裝載量超過10,000TEU的船舶，合計處理貨櫃容量近28.3萬TEU；同期，諾福克國際碼頭（Norfolk International Terminal，NIT）則處理了18艘同級船舶，總運能逾23.4萬TEU。
為應對未來貨量成長，VPA預計數月內將於NIT再增設4座起重機，屆時將具備同時處理3艘ULCV的能力。此外，NIT也已開始接收首批鐵軌式龍門起重機（rail-mounted gantry cranes），用於北側擴建區的貨櫃堆置與搬運作業，第2批設備預定於今年6月交付。擴建完成後，NIT年處理能力將由目前的220萬TEU提升至360萬TEU，目標於2027年全面達成。
（航貿週刊202516期）
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