記者李錫銘/台北報導
貨櫃船運市場邁入三月份,惟截至本(三)月第一週(3/7) 上海出口貨櫃運價指數(SCFI)仍是跌跌不休,且呈現運價連跌八週走勢。
上海航運交易所市場3/7週報數據指出,當週指數跌破一千五百點,SCFI指數1436.3點較前週(2/28)再跌78.99點,週跌幅5.21,歐美四大遠洋航線均走跌,尤以美西線跌幅較大,由前週跌破千點再降。
上週遠東至美西線每FEU運價2291美元下跌191美元,週跌幅7.69%;遠東至美東線每FEU運價3329美元下跌179美元,週跌幅5.1%;遠東至歐洲線每TEU運價1582美元下跌111美元,週跌幅6.56%;遠東至地中海線每TEU運價2517美元下跌77美元,週跌幅2.97%。
近洋線方面,遠東至日本關西每TEU運價304美元較之前週下跌一美元;遠東至日本關東每TEU運價308美元較前週持平;遠東至東南亞每TEU運價439美元較前週下跌二美元;遠東至韓國每TEU運價137美元較前週持平。
市場分析,第二季是市場傳統旺季,需求有望出現季節性回升,其中麥司克宣佈計畫在下(四)月份調高歐洲線運價,每TEU運價將調升至2600美元,每FEU運價將調升至4000美元,美國線也有望在四月份漲價。然而市場仍存在諸多不確定因素,運價能否成功上漲以及漲幅大小,將取決於貨量變化和船舶裝載率。
(中華日報航運版20250312)