【記者周家仰/綜合報導】
根據英國航運相關網站引述,蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority,SCA)認為,隨著紅海安全局勢逐步改善,蘇伊士運河正全力處理全球貿易,代表這條重要海上走廊正逐漸恢復穩定。
蘇伊士運河管理局董事長兼總經理拉比(Ossama Rabiee)指出,烏雲似乎正在散去,紅海地區目前局勢正出現積極指標,顯示正在恢復穩定。
蘇伊士運河管理局與航運公司與其他海事組織機構曾於去年會面,會中透露,蘇伊士運河已準備好恢復正常運作。
國際海事組織(IMO)祕書長多明格斯(Arsenio Dominguez)今(二○二五)年一月廿二日訪問期間,拉比與他交談時表示,主要航運公司可恢復通過蘇伊士運河的正常航線,因為紅海與曼德海峽地區局勢已穩定下來。拉比表示,該運河將從今年一月廿四日起開始接納一批法國航運公司達飛(CMA CGM)在南亞與歐洲間的貿易航線上EPIC航行船舶。
而今年一月廿三日一艘NYK所租用汽車與卡車純運輸船(PCTC)被放行,代表緊張局勢緩解、恢復常態。
在二○二五年一月三十日舉行的 SCA與航運參與者會議上,CMA CGM埃及與蘇丹集群執行長Tariq Zaghloul指出,蘇伊士運河對法國集團作為戰略合作夥伴的重要性,並表達CMA CGM 預測,紅海地區將持續維持穩定。
儘管危機重重,SCA從未停止營運,還採取多項措施減輕紅海危機影響。蘇伊士運河提供以前無法提供的新型航行服務,例如海上打撈、水上救護、污染控制、船舶維護、修理及加油服務。
拉比表示,蘇伊士運河並加強完成運河南段航道開發項目,當成額外安全閥,使運河能因應緊急情況。南段開發案包括將運河向東擴建四十公尺,水深增加至七十二英呎,擴建工程範圍將由一百三十二公里增加到一百六十二公里,新蘇伊士運河長度將由七十二公里,延長至八十二公里。
拉比補充,蘇伊士運河正實施綠色運河策略方面也獲得重大進展,該策略正透過建設環保型船舶、將多艘船舶轉換為使用生物燃料、提供船舶動力。
SCA強調,運河已為未來營運做好準備,增加新船舶,包括廿七艘Bahar 級引水船及廿九艘多用途拖船。
(台灣新生報航運版20250205)