日本郵船(NYK)與秋田曳船株式会社(Akita Hikisen)於2024年12月在秋田縣共同成立了離岸風電船舶管理公司Japan Offshore Support Co.(JOS),以提供海上風力事業所需的船舶維護管理服務。根據日本郵船提供的資料,JOS將著重於維護管理離岸風電人員運輸船(CTV),並同時培育與雇用船員,計畫透過進用在地人才,帶動秋田縣的海上風力發展並促進地方產業活化。
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日本郵船指出,該公司在外航海運事業以及石狩灣新港的海上風力事業皆累積了實際運營經驗,並從船舶合作夥伴Northern Offshore Services獲得相關技術與知識。秋田曳船則身為當地企業,擁有在地環境與營運的經驗。日本郵船表示,雙方預計透過上述基礎與專業,為日本的海上風力發電穩定供電提供安全、有效率且品質穩定的服務。

(圖片來源:日本郵船)
資料顯示,日本郵船早在2022年便與秋田縣締結了綜合性合作協定書,內容涵蓋推動再生能源事業及培育相關人才等多領域的合作。該公司說明,JOS成立後,將可進一步結合秋田曳船的當地經驗,強化海上風力船舶運維系統,並透過雇用與培訓地方人力,為在地產業的永續發展做出貢獻。據了解,JOS的營運重點在於確保CTV穩定服役,維護海上風場船隻安全,進一步支援整體海上風力發電系統的正常運作。
根據日本郵船的評估,海上風力發電在日本能源結構中的比重逐步提升,CTV等專業船舶的需求也相對增加。JOS將在海上風力開發環節中擔任維護與人員運輸的重要角色。業界人士指出,此舉對秋田地區的就業機會與風力發電未來發展,可能帶來正面影響。
(航貿週刊202504期)
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