長榮海運與新加坡港務集團共同投資設立貨櫃碼頭

長榮海運公司今日宣布，已與新加坡港務集團（PSA）簽署合資協議，計C畫共同投資新加坡港的貨櫃碼頭，以增強雙方的營運效益和碼頭作業產能。該貨櫃碼頭預計將於2024年底開始營運。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]

長榮海運董事長張衍義（左）致贈長榮24,000TEU級A型環保船船模予 PSA總裁王金榜（右），作為合資碼頭成立的紀念。（圖片來源：長榮海運）

此項戰略合作關係將使長榮海運在新加坡獲得長期穩定的碼頭作業效能，支援其不斷擴展的全球運能。雙方表示，將持續深化合作關係，提升營運效率，推動數位創新，並朝向永續發展的目標邁進。通過提升作業技術和創新合作模式，期望為客戶提供更卓越的運輸品質。

PSA國際港務集團總裁王金榜表示，貿易流動是全球經濟的命脈，能推動市場並促進全球經貿發展，而港口和航運公司是其中的關鍵。他指出，此次合作是PSA「節點到網絡」（Node-to-Network）戰略的一部分，旨在確保全球貿易的順暢流通，為雙方提供具韌性的供應鏈。

PSA東南亞區域總裁郭瑞龍表示，PSA很高興能與長榮海運建立戰略合作關係，滿足航運市場快速變化的需求。通過整合彼此的服務和優勢，這一互利的合作夥伴關係將擴大雙方的商業利益和合作價值。

長榮海運董事長張衍義表示，環保船舶與高效能碼頭是公司營運的核心。隨著業務拓展，長榮海運不斷尋找合適的合作夥伴，在全球重要地點建立符合營運需求的碼頭。他指出，此次與PSA的首個合資碼頭落成，填補了長榮海運在亞洲的重要布局，並為雙方未來在全球的深入合作開啟新篇章。

（航貿週刊202449期）

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