香港公約明年生效　BIMCO成立船舶回收聯盟

波羅的海國際航運公會（BIMCO）近日宣布成立「船舶回收聯盟」（Ship Recycling Alliance），聯合船舶回收業界及航運業界的聲音，協助推動《2009年香港國際安全與無害環境之船舶資源回收公約》（簡稱「香港公約」）的全球實施。

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根據計畫，香港公約將於2025年6月正式生效，這項公約的推出恰逢未來10年內預計將有超過15,000艘船舶被回收，因此來自印度、孟加拉和巴基斯坦等主要回收國的合規船廠供應成為全球關注的重點。

目前僅少數船東選擇自願符合香港公約標準的回收方式，為協助產業過渡，BIMCO推出此聯盟以加速業界共同推行合規的回收流程。BIMCO秘書長兼執行長洛斯利（David Loosley）指出，部分船舶回收產業已在香港公約正式生效前努力達到其標準，但若要實現船舶負責任的回收，所有相關利益者都需要積極參與並加快進度。聯盟將為產業界與監管機構提供橋樑，協助提高公眾對船舶回收的認識。

BIMCO表示，聯盟將重點與國際海事組織（IMO）、巴塞爾公約（Basel Convention）秘書處及簽署這些公約的國家進行合作，以釐清香港公約與巴塞爾公約在法律上的相互關係。聯盟計畫將評估HKC未來修訂的相關提案，並支持巴塞爾公約在管理船舶回收廢棄物方面的實施及執行。

聯盟主席米凱利斯博士（Nikos Mikelis）指出，該聯盟的成立是推動船舶回收進程的一個重要步驟，聯盟能夠代表國際船舶回收業界的意見，並與其他相關利益者進行連結，這將有助於全球船舶回收產業的進展。

據了解，聯盟的創始成員包括BIMCO、孟加拉船舶拆解與回收協會（BSBRA）、土耳其船舶回收產業協會（GEMISANDER）、全球現金買家GMS、船舶回收服務公司Guideship、巴基斯坦船舶拆解與回收協會（PSBA）、印度船舶回收產業協會（SRIA India）、國際船舶回收協會（ISRA）、全球現金買家Wirana以及印度船舶回收集團Bansal Group。這些成員包含船舶回收協會、個別回收設施、現金買家、金融機構及船東等代表，旨在凝聚多方資源和意見，進一步推動全球船舶回收的安全性和合規性。

（航貿週刊202447期）

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