DNV：海運業網路風險 比其他關鍵基礎設施產業高

【記者周家仰／綜合報導】

根據英國航運相關網站引述，挪威船級社（DNV）發布一份最新報告顯示，海運業承擔數位轉型所帶來的網路風險，明顯高於能源、製造、醫療保健等其他關鍵基礎設施產業。

這份報告主題為「2024/25年海運網路優先事項：管理網路風險以實現創新」指出，有六十一％海運專業人士認為如果數位化能實現創新與新技術，航運業就應接受數位化所帶來的網路增加風險。

DNV調查近五百名海運專業人士，其中七十一％認為，他們組織的工業資產，較以往任何時候都更易受到網路攻擊，也有七十一％航運業領袖認為，網路安全已是企業所面臨最大風險。

DNV海事執行長Knut Or-beck-Nilssen強調，在海運產業，必須努力保護人員、船舶與系統安全，進而實現數位轉型與脫碳。他認為，網路攻擊對當今海運業安全構成越來越大威脅，建議用創新、進步及發揮領導作用，確保企業與社會復原力，但前提是要確實管理網路風險。

DNV指出，隨著產業走向更環保、更安全與更有效率方向轉型，整個海運價值鏈越來越依賴數位技術，頻寬衛星通訊與自主營運為他們業務在未來幾年帶來很大契機。

該報告中有八十三％人員認為，他們的企業（或組織）擁有良好網路安全，七十一％受訪人員相信公司能在網路攻擊後很快恢復正常，顯示多數海運專業人士對產業面臨的網路風險充滿信心。

不過，DNV強調，業界也存有錯誤安全感，只有五十三％受訪者相信他們的公司或組織能充分瞭解供應鏈漏洞，此一問題令人擔憂。另有六十八％人員認為其組織IT安全性較其營運技術（OT）安全性更強，約七十六％人員表示，其組織提供網路安全培訓不夠先進，無法抵禦複雜的網路威脅。

DNV報告指出，航運業面臨網路風險挑戰包括：一、要確保獲得豐富資源，這些資源知道如何在新系統與船舶設計中建構與實施網路安全並具有彈性；二、增強檢測與反應能力，最大限度減少操作技術（OT）發生不良後果；三、分配明確角色、職責與資源，以便在船上與岸上持續處理OT網路安全；四、確保複雜供應鏈中許多相互依賴關係與零組件安全。

（台灣新生報航運版20241118）