▲交通部長陳世凱至野柳地質公園視察「鈺洲啟航」輪擱淺情形。 ▼交通部長陳世凱至野柳地質公園視察，聽取航港局長葉協隆報告「鈺洲啟航」輪處置作為。（圖：交通部航港局提供）
受康芮颱風侵襲影響，臺灣周邊海域海象惡劣，最大陣風達十七級，浪高超過六公尺大陸籍「鈺洲啟航」輪十月廿九日因流錨宣布棄船。陳部長昨天赴現場視察，與立法委員廖先翔瞭解該輪應變情形，並聽取航港局長葉協隆及觀光署北觀處長陳煜川等相關同仁簡報處置狀況。該輪目前以右側傾斜方式擱淺於岸際，部分橋式機倒塌，所幸其油艙都位在左側，且油閥已關閉，目前現場初步檢視尚無油污。
陳部長指示航港局，在第一線同仁作業安全為前提下，以爭取時效、有效防污、儘速抽油為原則，儘速展開抽油作業。
陳部長要求持續強化油污防治及環境監測工作，因應該輪殘油達二百九十噸，航港局應積極會同海保署及新北市政府備妥充足防污資材，並加強鄰近野柳的金山、萬里、瑞芳等海岸線巡查，如有發現油污或異常狀況，應立即進行除污，降低殘油對海域與海岸生態影響。
陳部長表示，因「鈺洲啟航」輪已擱淺，緊急拖帶作業恐具有高風險，請航港局應就優先整備地布攔油索與抽油工作，作業也務必嚴密監控，並掌握現場狀況，全力降低對海域與海岸生態影響。
航港局說明，「鈺洲啟航」輪總噸位九千九百六十八，該輪通報漂流第一時間，即依海難災害防救計畫成立應變小組，會同海委會海巡署、海保署及新北市政府等單位共同應處，於十月廿九日下午九時五十分成功救援全船十七名船員，並密集召開五次應變會議，航港局長葉協隆並於三十日下午趕赴現場，督導現場污染防治工作，除再次確認船員離船前已關閉油櫃閥門、掌握殘油量及帶齊油櫃分布圖，同時調度防污資材，先行於野柳、東澳漁港及核二廠等地部署，降低污染對周邊環境影響，目前掌握海象可能於今（一）日下午轉好，航港局已要求海事業者把握時間，立即進場展開抽油作業，並成立前進指揮所，隨時掌握現場狀況。
為維護野柳珍貴地質生態與環境，陳部長要求航港局持續邀集相關單位召開應變會議，密切掌握鈺洲啟航輪船位與船況，並緊盯船東及P&I保險公司辦理各項污染防治作業，於相關作業人員安全無虞下，完備污染防治工作，另已規劃遠端影像監控、無人機空拍、水質監測等環境監控作業，嚴密監控周邊環境，如有異常情形發生，將立即進行緊急處置，期能儘早化解海洋與海岸污染危機。
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