萬海航運啟用生質燃油 大步邁進減碳目標

【記者陳維強／台北報導】

▲萬海航運持續升級船舶設備節能減碳，宣佈啟用生質燃油。（圖：萬海航運提供）

萬海航運為響應國際海事組織（IMO）制定的二○三○年和二○五○年減排目標，昨（七）日宣佈開始在全球船隊使用生質燃油，並以四三三三TEU級貨櫃輪WAN HAI 510泰春輪做為首艘導入生質燃油使用之船舶，為減碳目標邁進新的一步。

萬海航運致力於環境保護，近年來持續進行船舶設備升級，降低對環境的衝擊。首艘導入生質燃油使用之四三三三TEU級貨櫃輪WAN HAI 510泰春輪，目前航行於遠東往返印度的CI6航線，透過與燃油供應商KPI Ocean Connect共同合作，於新加坡供應符合國際永續發展與碳驗證單位ISCC（International Sustainability & Carbon Certification）所認證之生質燃油（B24 biofuel），該批燃料採用回收食用油所生產之甲酯生物柴油（Used Cooking Oil Methyl Esterbiodiesel,UCOME）與傳統低硫燃油（Very Low Sulphur FuelOil,VLSFO）混合，預期可較傳統低硫燃油減少二○％之碳排放量。

萬海航運表示，採用生質燃油是我們減碳之路上的重要一步，我們有責任尋找更環保的解決方案，同時透過船隊使用低碳燃料，進一步實現ESG節能減碳的目標。

生質燃油的使用代表萬海航運在減少碳排放的正面作為，也彰顯對環境保護和可持續發展的堅定承諾。未來萬海將持續推動節能減碳，擴大對環境保護的影響力，保護當代與未來世代的環境，實現真正的永續發展。

（台灣新生報航運版20241008）