自馬士基(Maersk)和赫伯羅德(Hapag-Lloyd)年初時宣布將於2025年2月正式啟動「雙子合作」(Gemini Cooperation)計畫以來,一直在完善合作的細節。雙方希望能提供一個靈活且互聯的海運網絡,並且承諾在全面實施後,準班率將超過90%。
美國聯邦海事委員會(FMC)已於9月9日批准了馬士基與赫伯羅德就美國、亞洲、歐洲和中東之間的貿易達成的的船舶共享協議。距離Gemini合作啟動日期不到半年,2家公司提供了最新的服務網絡圖和網絡進展,並提出了2種網絡方案,一是針對目前紅海運輸中斷繞行好望角的替代網絡,另一種則是若紅海危機解除,以往行經蘇伊士運河的運輸網絡。