臺灣港務公司總經理陳劭良於臺北召開記者會。（記者周家仰攝）
在港口建設及產業發展方面，陳總經理強調，因應船舶大型化靠泊需求及穩固區域樞紐港地位，高雄港新建第七貨櫃中心建造五席水深十八公尺深水碼頭，可同時提供四艘二點四萬TEU級貨櫃輪靠泊作業，由長榮海運公司進駐打造為高度自動化貨櫃碼頭，並已於一一三年七月全面啟用，可為高雄港增添每年最高六百五十萬TEU作業量，鞏固高雄港東亞重要貨櫃港口戰略位置；另依循離岸風電政策，刻正辦理臺中港37、38號碼頭、新建填方區工程及高雄港A6碼頭與新生地填築工程，持續配合政府綠能政策，並為第三階段風場開發及未來新能源發展作好準備。
為升級港口服務品質，港務公司應用物聯網結合AI技術進行大數據分析，持續完善「商港海氣象資訊系統」監測設備，建立預警機制全時監控海氣象變化；升級「危險品安全管理平台」，提升港區危險品物流動態追蹤管理；打造臺灣港群營運總部「港區動態監控中心」，整合港區營運動態進行緊急應變事件處理。同時為帶動航港產業數位轉型，今年持續辦理「航港產業數位轉型獎勵方案」，鼓勵航港業者在貨運物流、港灣作業及客運服務等領域導入智慧化及自動化服務，每案獎勵金上限由五百萬元提高至八百萬元，帶動港口生態圈共榮共好，提升整體航港作業服務效率。
為接軌國際永續趨勢，港務公司一一三年持續落實減碳路徑及相關減排策略，並為實踐企業社會責任，編撰永續報告書，「二○二三年ESG永續報告書」已於一一三年五月通過SGS第三方查證，加強利害關係人對企業資訊揭露之信任，展現企業ESG永續治理成效；另在落實企業永續及友善職場努力也獲得各界肯定，於一一三年六月獲得由104人力銀行主辦二○二四雇主品牌大賞活動之「最佳留任力獎」殊榮，更是唯一獲獎的國營事業。
另，港務公司將在今年八月十一日至十四日於高雄港主辦第一一○屆太平洋港口協會（Association of Pacific Ports；APP）年會，共計有太平洋沿岸美、加等約二十個國外港口組團來臺與會，會議中除將分享港務公司在智慧港口、永續發展、替代能源規劃，並將於八月十三日由高雄港與美國長堤港及馬紹爾群島共和國馬久羅港分別締結姊妹港，透過深化彼此交流與合作，提高臺灣港群國際能見度及競爭力。
展望未來，港務公司將持續推動臺灣港群客、貨運及相關新興業務發展，並落實各項建設、招商與社會責任，打造多元、智慧、永續現代化港口。
（台灣新生報航運版20240802）
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