德鐵信可加入國泰航空「企業可持續航空燃油計畫」

德鐵信可（DB Schenker）近日加入國泰航空的「企業可持續航空燃油計畫」，以減少碳排放。德鐵信可成為此計畫中來自空運業界的最新成員，並且是目前貢獻最大的參與機構。[rsc_restrict_content allowed_to=”logged_in”]

（圖片來源：國泰航空）

為應對氣候變化，國泰航空於2022年推出「企業可持續航空燃油計畫」，參與計畫的成員透過購買可持續航空燃油（SAF），使國泰航空和國泰貨運航班得以在香港和其他網絡航點使用此燃油。德鐵信可承諾購買878公噸（相當於290,000美加侖）的可持續航空燃油，顯示其減少空運業務對氣候變化影響的決心。自2020年起，德鐵信可已在法蘭克福至上海的貨運航班上使用一定比例的可持續航空燃油。

要達成2050年或之前實現碳中和的目標，航空業界採用可持續航空燃油是關鍵手段。國泰航空已承諾於2030年或之前將可持續航空燃油使用量提升至總燃油消耗的10%。「企業可持續航空燃油計畫」與國泰貨運的「飛向更藍天」碳抵銷計畫同步進行。「飛向更藍天」計畫中的優質碳抵銷項目已通過「黃金標準」（Gold Standard）認證，為社會和環境帶來裨益。

此外，國泰航空最近與新加坡航空簽署合作備忘錄，共同推動亞太地區可持續航空燃油的發展及應用。此前，國泰貨運已認購更具燃油效益的空中巴士A350F型號貨機，以協助實現可持續發展的目標。

國泰貨運董事歐永棠表示，德鐵信可加入「企業可持續航空燃油計畫」，並且是計畫中迄今投入最大貢獻的機構，這表明空運業界對可持續航空燃油的需求與日俱增。德鐵信可承諾採用可持續航空燃油，將減少2,600多公噸的二氧化碳排放量。

德鐵信可全球空運及海運業務管理委員會成員麥克（Thorsten Meincke）補充說，與國泰航空合作推動業界使用可持續航空燃油，增強了德鐵信可對可持續發展的承諾，並鞏固了其在空運業的領導地位。

國泰航空與不同燃油供應合作夥伴共同努力，在香港和其他網絡航點採用可持續航空燃油。供應給德鐵信可的SAF是以廢棄食用油和動物脂肪煉製而成。國泰航空會向成員簽發文件，證明他們的航班使用了可持續航空燃油，從而減少範疇3類別的碳排放。可持續航空燃油在生命週期內可減少超過80%的溫室氣體排放，具體取決於原料及生產過程。

（航貿週刊202430期）

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