【記者陳維強/台北報導】
近期馬士基、赫伯羅特、達飛陸續宣布上調海運價格,航線包括拉美、歐洲、地中海、黑海,部分航線漲幅約在一千美元至二千美元。
六至八月為中國大陸出口旺季,運價上漲對出貨需求量增加的企業,因海運艙位較難訂,價格持續上漲,對企業帶來不小壓力。儘管有不少貨物正需運出,但海運費上漲讓不少貨主開始調整出貨計劃。
有國際貨代業指出,六月初的艙位已訂不到,至少要提前一個月才可能拿到艙位。
缺櫃狀況近期持續升溫,貨櫃訂單也開始爆增,造櫃市場出現十月訂單已滿。
新造貨櫃訂單需求旺盛,除與今年下水新船量大有關,受國際局勢影響,造成貨櫃短缺也是其因。
(台灣新生報航運版20240528)