UNCTAD：紅海危機多重因素重塑全球貿易路線

記者李錫銘／台北報導

聯合國貿發會議(UNCTAD)稱，包括紅海危機等多重因素重塑全球貿易路線。

UNCTAD分析指出，紅海航道受阻導致蘇伊士運河航運受到嚴重影響，加上目前緊張的地緣政治和氣候挑戰，這些因素正在重塑全球貿易路線。估計蘇伊士運河的過境量與其峰值相比減少了42%，每週貨櫃船過境量則減少67%，巴拿馬運河的總過境量也呈現急劇下降，與峰值相比衰退近五成(-49%)。

UNCTAD表示，不確定性增加和避開蘇伊士運河繞道好望角的做法，既有經濟成本，也有環境成本，帶來額外的經濟壓力。一些東非國家的對外貿易高度依賴蘇伊士運河，諸如吉布提約31%的對外貿易依靠蘇伊士運河，肯雅和坦桑尼亞分別達15%和10%，蘇丹則有約34%的對外貿易依靠該運河。

UNCTAD強調，蘇伊士運河航運的中斷會對經濟造成深遠影響，導致全球供應鏈延遲交貨，導致更高的成本和通貨膨脹。

（中華日報航運版20240322）