MSC為轉運貨物增加南印度—中東航線

【記者周家仰／綜合報導】

根據英國航運相關網站表示，地中海航運公司（MSC）為進一步鞏固其印度洋服務網路，在印度西南沿海科欽港（Cochin Port）建立新的區域航線。

該航線部署由四艘二千四百TEU貨櫃船所組成的船隊，採週班服務，標記為馬拉巴爾（Mal-abar），連接中東地區的所有主要港口。

沿途掛靠港口：印度科欽港（Cochin）、印度蒙德拉港（Mundra）、巴基斯坦卡拉奇港（Karachi）、阿拉伯聯合大公國的傑貝阿里港（Jebel Ali）、阿拉伯聯合大公國的阿布扎比港（Abu Dhabi）、科威特舒韋赫港（Shuwaikh）、卡塔爾哈馬德港（Hamad）、斯里蘭卡可倫坡港（Colombo）―科欽港（Cochin）。

杜拜環球港務集團（DPWorld）Cochin在一份聲明中強調，這將為印度―中東走廊的貿易商提供更快、穩定與可靠的服務，並利用兩個區域間強大的夥伴關係，藉以促進經濟成長。

DP World Cochin首席執行長Praveen Joseph表示，他們致力透過更直接的服務擴大貿易範圍，並致力不斷提升營運及提供更優質的客戶服務。

Joseph指出，他們的客戶MSC新推出的馬拉巴爾服務，將加強印度與中東國家間的雙邊貿易，發揮不可或缺的作用。他解釋，這項服務將使印度出口商能更廣泛深入中東地區的市場。

新的每週服務稱為「DP World Cochin」，也稱為ICTT或Vallarpadam Terminal。

據悉，馬拉巴爾服務已成為DP World Cochin為中東地區提供的第三次每週航行服務。DPWorld補充，碼頭能處理超巴拿馬型船舶，今年二月六百零五公尺長的碼頭，自年初開始營運，創下六百萬TEU的年度吞吐量。

ICTT被稱為是印度第一個成熟的貨櫃轉運設施，主要目的是利用近洋線網路回收在可倫坡港轉運的印度進出口貨物。

為使ICTT在直接承運人停靠部分更為穩固，印度科欽港務局（Cochin port authority）最近將其港口加深至負十八公尺，並擴大海運費大幅折扣。

（台灣新生報航運版20230413）