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紐西蘭納皮爾港使用新設備降低碳排量

【記者周家仰/綜合報導】

根據英國航運相關網站表示,紐西蘭的納皮爾港(Napier)經過港口減排戰略與落實可持續發展目標的全面採購流程後,已正式接收四台新的卡爾瑪貨櫃裝卸機(Kalmar container handling machines),該港並接收兩台環保正面吊與兩台空貨櫃堆高機。

消息指出,港口採用這批機器,具有自然長期生命週期,因此對港口努力實現到二○五○年實現淨零排放目標,做出正確環境與投資決策可謂至關重要。

納皮爾港首席執行長道森(Todd Dawson)表示,該港致力於減少柴油消耗與促使港口減低碳排放。

Dawson說,去年該公司在衡量排放量與制定減排策略方面獲得正面進展,該策略將為納皮爾港的脫碳過程提供指導架構,此決策架構要求對任何投資或業務案例強制考慮低排放技術,並與該公司資產更新計畫保持一致。

道森強調,這四台機器都提供較港口現有庫存更高效的燃料效率,並將有助於降低每年柴油消耗量與港口總排放量,包括與現有設備建立長期合作夥伴關係的潛在好處,顯示卡爾瑪認為納皮爾港的價值觀與廣泛可持續發展目標相符。

據悉,納皮爾港去年致力於定義其溫室氣體(GHG)排放清單範圍,以反映最佳實踐,例如柴油的使用是納皮爾港目前排放的主要來源,其貨櫃裝卸船隊現在有三十六台機器,二○二二年度二氧化碳排放量為二千九百四十五點六噸,其他包含海上船隊與六台移動式港口起重機。

道森解釋,納皮爾港的可持續發展過程,正密切關注所有資產的低排放技術,對替代燃料解決方案發展速度感到振奮。道森認為,新興技術、成本及綠色電力、氫與充電網路供應與分配仍存有很大不確定性。因此納皮爾港的減排策略架構將在未來幾年持續進行,並涉及對替代燃料來源可行性進行調查。

資料顯示,納皮爾港與紐西蘭零排放氫專家Hiringa Energy二○二二年簽署一份合作備忘錄(MOU),將研究涉及使用綠色氫的可再生能源計畫。

(台灣新生報航運版20230407)

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