海洋網聯船務（ONE）日前宣布新訂購10艘大型貨櫃船，這些船舶運力超過13,700TEU，預計將在2025年和2026年交付。
儘管運價下跌且對消費者需求存在不確定性，ONE仍持續訂購新造船，稱其符合該公司2022年3月時宣布的中期戰略，最新的訂單是繼今年5月訂購了10艘相同尺寸船舶後的又一訂單。
ONE表示，藉由確保使用最新、最先進的貨櫃船穩定部屬，而不受貨櫃市場短期波動的限制，以增強船隊競爭力，滿足客戶對建立和維護高效可靠供應鏈的需求。
這10艘新船將能夠使用甲醇和氨氣，並配備弓形蓋和其他節能技術，ONE並開始與造船廠及設備造商討論實施碳捕獲和儲存技術。ONE表示，綠色航運策略是其最高管理層的優先事項，他們希望能夠在2050年實現碳中和。
ONE並未透露這次向那些造船廠訂購船舶，但今年5月的訂單是與韓國現代重工（HHI）和日本造船（NSY）各訂購了5艘相同尺寸和節能技術與燃料的貨櫃船。ONE表示，公司將致力於投資更綠色環保的資產和技術，並通過與行業利益相關者合作以實現可持續的海洋運輸。
（航貿週刊202312期）
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